思わぬ出費・・・

愛車の車検を受ける為、夢店へ持っていき見積もりを出して貰ったら、なんとチェーンも劣化してきているのでそろそろ換えた方がいいとのこと。

その場で店員の言いなりに換えるのも何だか悔しい気がしたので、「少し考えてまた連絡します」と、とりあえずバイクを預けて代車で帰ることに。

そして皆さんに相談し、s_boldorさんオススメのD.I.Dにすることにしました。

＜D.I.D 530ZVM-X　ゴールド＞

メーカーサイト

http://www.did-daido.co.jp/jp/shouhin/motorcycle/zvmxseries.html

↑です。

量販店で交換した方が断然安かったのですが、量販店の場合、マフラーを外さなくても交換可能な車種に対してはマフラーを外さずに作業されるらしいのです。で、マフラーを外す必要がある車種の場合は通常の工賃にマフラー取り外し分の工賃が上乗せされるとの事。

私のＣＢであれば取り外さなくても交換出来るのですが、マフラーがツインなので交換の際に一方のマフラーに傷が付く恐れがあるのです。

夢店ではマフラーの取り外しが必要無い車種に対しても、念の為、全て取り外して作業を行い、工賃は同額とのこと。せっかくの傷無しでピッカピカの超カッコイイワイバンツインマフラーなので絶対に傷付けたくなく、取り外しての作業をして貰いたい。そう考えると量販店も夢店も大差ないので、信頼のあるディーラーでスプロケと合わせて交換して貰うことにしました。

スプロケですが、フロントはサンスター、リアは純正です。

ホントは耐久性を考えてどちらも純正にしたかったのですが、フロントの純正スプロケにはこのチェーンは対応してないと言われ、社外品を取り付けることになりました。

ちなみに夢店でのこのチェーン+スプロケの交換費用ですが、工賃込みで約43,000円。

これに、エアフィルターやらなんやら交換してチェーン+車検代で約113,000円。

あたたたた・・・

今回の車検費用はコミコミ5～6万円を予定してたのですが・・・。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

このチェーン交換の前までフォルツァに乗ってたってのと、バイクはほとんどタンデムでしか乗ってませんので、実際どの位速くなったのかはまだわかりませんが、何だかとっても加速が良くなった気がします。※交換後、まだタンデムで乗ってません。

例えで言うなら、ハンコックが突然空に向かって飛び出す感覚ですね。ドッカーンと（笑）

って書いてたらバイク乗りたくなってきました。。。ψ(｀∇´)ψ